Baterie trakcyjne

Kwasowe ogniwa trakcyjne z dodatnimi płytami pancernymi przeznaczone są do pracy w bateriach zainstalowanych w wózkach akumulatorowych podnośnikowych, platformowych oraz specjalnych jako źródło energii napędowej dla tych pojazdów.

Kwasowe ogniwa trakcyjne składają się z zespołu płyt dodatnich pancernychoraz zespołu płyt ujemnych pastowanych. Płyty dodatnie oddzielone są od płyt ujemnych przy pomocy separatorów. Płyta dodatnia pancerna – rdzenie płyt pancernych odlewane są ze stopu ołowiu o zawartości antymonu 1,5% lub 6,5% w automacie ciśnieniowym. Następnie rdzenie umieszczane są w osłonkach rurkowych ze specjalnego porowatego materiału kwasoodpornego. Po napełnieniu masą czynną, płyty poddawane są procesowi cementacji.

Płyta ujemna pastowana – kratki odlewane są ze stopu ołowiu o zawartości antymonu 5%.
Masa czynna nanoszona jest na kratkę metodą pastowania.
Separator – wykonany jest z materiału mikroporowatego PCV z dodatkiem krzemionki.
Sworznie biegunowe – wykonywane są w wersjach przystosowanych do połączeń miedzy-ogniwowych spawanych lub skręcanych.
Naczynie – wykonane jest z polipropylenu i zgrzewane trwale z wieczkiem.
Obudowa zestawu ogniw – wykonana jest według nowoczesnej technologii która czyni ją odporną na korozję oraz przebicia elektryczne.
Korek wentylacyjny – wykonany w wersji uproszczonej (połączenie bagnetowe) lub z zastosowaniem wieczka uchylnego.
Ilość cykli ładowań – minimum 1200.